18 décembre 2010
Départ imminent !!!!!
Voilà, la boucle est pratiquement bouclée !!!!
Mes valises sont sur l'Astrolabe, le départ est prévu pour cette nuit, samedi 18 décembre 2010......
Je ne pourrai plus alimenter ce blog jusqu'à mon retour dans mon village de Sainte Colombe......
Je vous tiendrai au courant de la fin de cette extraordinaire aventure polaire !
Merci à tous ceux qui m'ont suivi et épaulé tout au long de ces 13 mois!
Voici le périple du retour :
Dumont d'Urville - Hobart - Sydney - Hong Kong - Paris - Toulouse - Sainte Colombe
Tous à vos planisphères ......
A bientôt et Joyeux Noël !!!!!
16 décembre 2010
Voilà la relève !!!!
Au revoir!
C'est la dernière ligne droite le bateau est arrivé le 15 vers 13h00!
La passation des consignes va bon train!
Et c'est reparti ......
Salut tout le monde,
Après deux jours à Dome C, nous voila reparti.
On a fait un peu plus de 130km aujourd'hui, mais le terrain n'est pas terrible dans cette zone.
On devrait pouvoir faire un peu plus les autres jours.
Et avec un peu de chance on pourra être la pour noël...
Vers 16h heure de ddu, le twin otter qui a atterri à D10 nous a survolé à deux reprises.
A bientôt
Benoît, correspondant du Raid
14 décembre 2010
Arrivée ......du raid
le raid 1 bien arrivé!!!
de notre envoyé spécial, Benoît :
Salut tout le monde,
On est arrivé ce soir à 22h00 heure de DDU à Concordia, après 13h00 de route aujourd'hui et 160 km.
Il y avait pas mal de monde pour nous accueillir, c'est super sympa.
On a retrouvé Jean-Louis, Gillou, Bruno (Glacio), Fred (chef centraleTA59)…
C'est indescriptible cette base située au milieu de nul part...
Demain (mardi matin) on commence le déchargement pendant 2 jours, et normalement départ jeudi matin, avec peut-être Noël sur base !?
A bientôt
12 décembre 2010
Ligne d'arrivée proche !!!
Salut tout le monde,
Nous avons fait 127 km aujourd’hui. Il ne reste que 160km que l’on va essayer de faire demain pour être tranquille.
La température est toujours surprenante par rapport à ce que j’attendais, -27°C.
A bientôt
11 décembre 2010
Nouvelles du correspondant Raid !
Nouvelles du front!
de notre envoyé spécial Benoît : samedi 11 décembre
Salut tout le monde,
Ce soir nous sommes à 280km de Concordia.
L’altitude est de 3150m et ce qui est étonnant c’est la température, -24°C sachant qu’à Dome C il fait
-47°C.
Si on roule bien et que tout se passe bien, demain soir vers 20h30 heure de DDU, on est à Concordia pour deux jours.
A bientôt
10 décembre 2010
Les news du Raid !
Nouvelles du front!
de notre envoyé spécial, Benoît
Salut tout le monde,
Aujourd’hui on a passé la barre des 3000m d’altitude, et on a fait 123km.
On avance bien ça monte moins, et on est moins chargé.
Il ne fait pas froid, -20°C.
Il reste 410 km et on arrive à destination.
On ressent les effets de l’altitude un peu sur la respiration, mais ca
va encore.
A bientôt !
09 décembre 2010
Le compte à reboul a commencé !!!!
Voilà les cantines sont bouclées!
Le bateau est parti d'Hobart le 8 décembre avec notre relève.
Je l'ai appris il y a quelques jours, prochaine étape St Pierre et Miquelon, poste que je devrais
rejoindre tout début avril 2011. Et cette fois ma chère et tendre sera du voyage!
Nouvelles du raid !
Hier soir on s’est arrêté à D85, ce qui fait 519km de PDH.
D85 c’est la piste d’avion qui sert en cas de problème.
Les kass on refait la piste ce matin pendant que l’on remplaçait des futs de kéro.
Pour les chiffres, on est à 2860m d’altitude et on a fait aujourd'hui la moitié du parcours. Il reste environ 530km. La
météo n’est pas terrible, il fait -20, mais c’est nuageux et avec la luminosité on ne voit pas bien la route.
Benoît, correspondant Raid !
06 décembre 2010
Des nouvelles du convoi !
Le temps passe vite, le premier raid est parti!
Quelques jours auparavant devait avoir lieu le préacheminement pour pallier une montée quelque peu raide sur les premiers
50 km.
Les premiers ennuis mécaniques ont nécessité une halte pour réparer.
Merci à Jean-Paul pour le crédit photo; il avait eu la chance de pouvoir faire ce préH, j'étais pour ma part de service.
En pleine réparation.
Benoît notre mécano de la TA60 effectue le raid et a la gentillesse de nous donner régulièrement des infos sur le parcours du raid.
"Après le départ raté de jeudi nous voila enfin sur la route deConcordia.
Pour ceux qui ne sont pas au courant, le kass, qui a eu un problème lors du préH, était un peu plus en panne que ce que l'on pensait. Du coup on s'est trouvé bloqué 24h pour le réparer à 7 km du point de départ du raid.
On pu repartir vendredi après midi.
Là on a fait au total 155km et tout se passe bien, on est à peu près à 8km/h de moyenne.
Quelques chiffres, on est passé en altitude de 40m à 1800m en 155km.
Pour la température on est à -27°C. "
05 décembre 2010
De nouveaux visiteurs .....
L'océanite de Wilson, appelée aussi par les marins hirondelle des mers, leur vol ressemblant à celui de nos hirondelles.
Le damier du Cap : magnifique plumage !
Un phoque profitant d'un trou pour respirer.
Des nouvelles de nos empereurs !
Les manchots se sont repliés vers le glacier.
02 décembre 2010
Les manchots adélie !
Vous pouvez deviner , l'oeuf entre les pattes!! (et non les pâtes aux oeufs, l'usses tu cru, ah ah ah ah ah ah aha ha ha)
Je suis beau !!!
Ce sont de drôles d'oiseaux qu'on appelle souvent, à tort, des pingouins. A force de vivre dans l'eau, leurs ailes se sont atrophiées et ressemblent à des nageoires.
Leurs plumes, très petites et très serrées, leur permettent de rester des mois entiers dans l'eau et de
supporter le froid.
Ils nagent très vite et peuvent plonger jusqu'à 300m de profondeur pour attraper leur nourriture: des poissons et des calmars.
Les manchots Adélie nichent en colonies parfois très importantes. Ils s'installent sur des rochers, parfois même sous les bâtiments, et font des nids tapissés de petits cailloux.
Ils élèvent deux poussins par an.
Taille:* 0.75 m*
Poids:* 3 à 6,5 kg*
Distribution:* continent et îles antarctiques*
Localisation:* toutes les îles principales, plus de 40000 couples*
Arrivée:* octobre*
Ponte:* novembre*
Éclosion:* décembre*
Départ des poussins:* février*
Particularité:*niche en colonies parfois très importantes*
